महाराष्ट्र के किसानों का शक्तिपीठ हाईवे प्लान के खिलाफ आंदोलन: ‘जमीन अधिग्रहण से रोज़ी-रोटी को खतरा’

पूरे महाराष्ट्र में किसानों ने प्रस्तावित शक्तिपीठ हाईवे के खिलाफ विरोध प्रदर्शन तेज कर दिया है। उनका कहना है कि बड़े पैमाने पर जमीन अधिग्रहण से उनकी रोज़ी-रोटी को खतरा है। मुख्यमंत्री द्वारा प्रोजेक्ट को फिर से शुरू किए जाने के बाद प्रदर्शन और तेज हो गए, जिसमें बड़े पैमाने पर नाकाबंदी, पुलिस हिरासत और खास तौर पर पश्चिमी महाराष्ट्र के बागवानी वाले इलाकों में कड़ा विरोध देखने को मिला।


फोटो साभार : आउटलुक 

लातूर के सूखे खेतों से लेकर बीड के गन्ने के खेतों और कोंकण के जंगली किनारों तक—महाराष्ट्र के ग्रामीण इलाकों में गुस्से की लहर पूरे राज्य में विरोध में बदल रही है। जैसे ही महाराष्ट्र सरकार प्रस्तावित शक्तिपीठ हाईवे के लिए जमीन अधिग्रहण में तेजी ला रही है, किसानों का कहना है कि उनके गांव रोज़ाना टकराव की जगह बन गए हैं। यह नागपुर को गोवा से जोड़ने वाला 760 किमी लंबा कॉरिडोर है, जिस पर लगभग 90,000 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है।

सर्वे टीमें पुलिस सुरक्षा में पहुंचती हैं, किसान सड़क जाम, धरना और कुछ जिलों में खुद को नुकसान पहुंचाने जैसी चरम कार्रवाई करते हैं।

आउटलुक की रिपोर्ट के अनुसार, 28 नवंबर को लातूर जिले के रेनापुर तालुका में तनाव चरम पर पहुंच गया। जब राजस्व अधिकारी जमीन के टुकड़ों को नापने के लिए खेतों में गए, तो कथित तौर पर कई किसानों ने विरोध में ज़हर खाने की कोशिश की और चिल्लाने लगे कि वे “अपनी जमीन सौंपने के बजाय उसी पर मरना पसंद करेंगे।” स्थानीय समूह ने सरकारी गाड़ियों को रोकने के लिए मानव श्रृंखला बनाई और सर्वे टीमों को आगे बढ़ने से रोक दिया। यह टकराव कई घंटों तक चला, जब तक कि अधिकारी इलाके से चले नहीं गए।

इस तरह की घटनाएं अकेली नहीं हैं। अक्टूबर में, बीड जिले के किसानों ने आरोप लगाया कि जमीन जबरदस्ती ली जा रही है। आष्टी और पटोदा तालुका के गांव वालों ने अधिकारियों पर भारी पुलिस बल के साथ आने और डर का माहौल बनाने का आरोप लगाया। कुछ ने दावा किया कि उनसे कहा गया कि उनकी मंजूरी के बिना ही उनकी जमीन पर निशान लगा दिए जाएंगे—हालांकि प्रशासन इन आरोपों से इनकार करता है। कई गांवों में, महिलाएं आगे की लाइन में खड़ी हो गईं, धूलभरी सड़कों पर पालथी मारकर बैठ गईं ताकि सर्वे का सामान अंदर न लाया जा सके।

एक बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट के रूप में घोषित शक्तिपीठ हाईवे का उद्देश्य लातूर, बीड, उस्मानाबाद, कोल्हापुर और वेस्टर्न घाट के रास्ते नागपुर को गोवा से जोड़ने वाला एक आसान नॉर्थ–साउथ कॉरिडोर तैयार करना है। विदर्भ, मराठवाड़ा और कोंकण में मंदिरों तथा तीर्थ स्थलों को जोड़ने वाले टूरिज्म, माल ढुलाई और धार्मिक यात्रा को बढ़ावा देने वाले एक बदलावकारी मार्ग के रूप में प्रचारित यह प्रोजेक्ट अब राज्य के सबसे राजनीतिक रूप से संवेदनशील मुद्दों में से एक बन गया है।

महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस बार-बार इस प्रोजेक्ट का बचाव करते हुए इसे “आर्थिक एकीकरण का ऐतिहासिक मौका” बताते रहे हैं और जोर देकर कहते हैं कि बिना उचित मुआवजे के कोई भी जमीन नहीं ली जाएगी। उन्होंने विपक्षी पार्टियों पर किसानों में “डर फैलाने” और विकास का राजनीतिकरण करने का आरोप लगाया है।

जून 2025 में, 12 जिलों के किसानों ने शक्तिपीठ हाईवे प्रोजेक्ट के खिलाफ बड़े पैमाने पर आंदोलन किया। सांगली जिले में सैकड़ों किसान अंकाली फाटा पर जमा हुए, सांगली–कोल्हापुर हाईवे को ब्लॉक कर दिया और घंटों तक ट्रैफिक रोका। पुलिस ने अंततः हस्तक्षेप किया और कई प्रदर्शनकारियों को हिरासत में लिया, लेकिन इससे आंदोलन को और व्यापक ध्यान मिला।

रिपोर्टों के मुताबिक, प्रोजेक्ट के लिए आवश्यक 8,615 हेक्टेयर जमीन में से 8,141 हेक्टेयर निजी मालिकों से अधिग्रहित की जानी है—इनमें से अधिकांश छोटे और सीमांत किसान हैं। कई किसानों को डर है कि खेती और बागवानी की जमीन जाने से उनकी आजीविका हमेशा के लिए खत्म हो जाएगी।

स्वाभिमानी शेतकरी संगठन के लीडर राजू सेट्टी ने कहा कि मुख्यमंत्री फडणवीस को इलाके की भौगोलिक स्थिति समझनी होगी और प्रोजेक्ट पर आगे बढ़ने से पहले किसानों की भलाई पर ध्यान देना होगा। सेट्टी ने कहा, “सरकार किसानों की भलाई के प्रति अपने समर्पण के भाषण देती है, और वही सरकार ऐसी नीतियां ला रही है जो खेतों में मेहनत करने वालों को सीधे नुकसान पहुंचाती हैं।”

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