हवाईअड्डे के लिए मुआवजे के अधूरे विवरण और भूमि अधिग्रहण के आंकड़े चिंता बढ़ाते हैं; सरकारी प्रतिक्रियाओं में स्पष्टता का अभाव है
4 दिसंबर को, संसद के चल रहे शीतकालीन सत्र के दौरान, भारत के चिकित्सा और राजनीतिक क्षेत्र में एक मान्यता प्राप्त व्यक्ति डॉ. शांतनु सेन ने हवाई अड्डों के लिए सरकार द्वारा अधिग्रहित भूमि के संबंध में एक सवाल उठाया। सेन अखिल भारतीय तृणमूल कांग्रेस पार्टी से राज्यसभा में सांसद हैं। डॉ. शांतनु सेन ने पिछले तीन वर्षों में हवाई अड्डों के लिए भूमि अधिग्रहण के कारण विस्थापित हुए लोगों की स्थिति पर सवाल उठाया। उन्होंने भूमि अधिग्रहण पर खर्च की गई धनराशि और सरकार द्वारा की गई गतिविधियों पर नजर रखने के लिए अर्जित वास्तविक राशि के विवरण के बारे में भी जवाब मांगा।
केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री, ज्योतिरादित्य एम. सिंधिया (भाजपा) ने पिछले तीन वर्षों में हवाई अड्डों के निर्माण के लिए सरकार द्वारा अधिग्रहित भूमि का विवरण प्रदान करके सवालों का जवाब दिया। उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, पिछले तीन वर्षों में हवाई अड्डों के निर्माण के लिए कुल 1944.4364 एकड़ भूमि का अधिग्रहण किया गया है।
मंत्री ने पिछले तीन वर्षों में हवाई अड्डों के निर्माण के लिए भूमि अधिग्रहण पर आवंटित और खर्च की गई धनराशि का भी विवरण दिया। जैसा कि उत्तर में दिया गया है, राज्यसभा को अवगत कराया गया कि पोर्ट ब्लेयर हवाई अड्डे के लिए अंडमान और निकोबार केंद्र शासित प्रदेश द्वारा प्रदान की गई 71.11 एकड़ भूमि के लिए 12.47 करोड़ रुपये जिसमें से ग्लाइड पथ की स्थापना के लिए यूटी प्रशासन को 1.55 रुपये का भुगतान किया गया है।
बागडोगरा में, 130 एकड़ की कुल हवाईअड्डा भूमि में से, भारतीय हवाईअड्डा प्राधिकरण (AAI) ने पश्चिम बंगाल राज्य सरकार द्वारा प्रदान की गई 98.72 एकड़ भूमि के अधिग्रहण के लिए मौजूदा चाय बागानों को मुआवजे के रूप में 23.06 करोड़ रुपये का भुगतान किया है। पाकयोंग हवाई अड्डे के लिए, 210.14 एकड़ के कुल भूमि क्षेत्र में से, AAI ने प्रबलित भूमि बनाए रखने वाली दीवारों के निर्माण के लिए निजी भूमि के अधिग्रहण के मुआवजे के रूप में 7.39 एकड़ क्षेत्र के लिए 10.18 करोड़ रुपये का मुआवजा दिया। हिंडन हवाई अड्डे पर, उत्तर प्रदेश राज्य सरकार द्वारा उपलब्ध कराई गई कुल 10.39 एकड़ भूमि में से, AAI ने 5.44 एकड़ भूमि के लिए 39.69 करोड़ रुपये का भुगतान किया है।
यहां यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि मंत्रालयों द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़े यह बताने में विफल हैं कि पूरी जमीन के लिए उनके द्वारा कितनी धनराशि का भुगतान किया गया है। जैसा कि अनुमान लगाया जा सकता है, भुगतान किया गया मुआवजा पूरी आवश्यक भूमि के केवल एक हिस्से के लिए है। चूँकि डेटा आवंटित कुल धनराशि प्रदान नहीं करता है, इसलिए भूमि अधिग्रहण और मुआवजे पर खर्च की गई कुल राशि निर्धारित नहीं की जा सकती है। हमें केवल 4 हवाई अड्डों, अर्थात् पोर्ट बलिर, बागडोगरा, पाकयोंग और हिंडन हवाई अड्डे के लिए भुगतान की गई राशि प्रदान करके, 1955.4364 एकड़ के अधिग्रहण के लिए भुगतान की गई पूरी राशि का उल्लेख नहीं किया जा सकता है। इस प्रकार, यह समझा जा सकता है कि संघ ने विभिन्न कारणों से 113.1 एकड़ भूमि प्राप्त करने के लिए 85.4 करोड़ का भुगतान किया है, जिसमें ग्लाइड पथ की स्थापना, मौजूदा चाय बागानों को मुआवजा और प्रबलित निर्माण के लिए निजी भूमि के अधिग्रहण के लिए मुआवजा शामिल है।
विशेष रूप से, महाराष्ट्र के कोहलापुर के मामले में, जिसके लिए 27 एकड़ की वन भूमि AAI द्वारा अधिग्रहित की गई थी, उत्तर में कोई विवरण नहीं दिया गया है जो भुगतान की गई धनराशि को निर्दिष्ट करता हो।
प्रश्न के उत्तर में दी गई तालिका इस प्रकार है:
पिछले 03 वर्षों के दौरान AAI द्वारा अर्जित भूमि का विवरण
*Land Acquired from Defence (IAF).
** नाममात्र की दर पर पट्टे की जमीन. # AAI को जंगल की जमीन दी गई
सेन द्वारा भूमि अधिग्रहण के कारण लोगों के विस्थापन और उन्हें दिए गए मुआवजे के संबंध में पूछे गए सवालों पर केंद्रीय मंत्री ने यह कहकर सवाल टाल दिया कि हवाई अड्डों के विकास/विस्तार के लिए संबंधित राज्य सरकार/केंद्र शासित प्रदेश (यूटी) प्रशासन AAI का स्वामित्व जिम्मेदार है। उपरोक्त औचित्य के पीछे छिपते हुए, नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने संसद को सूचित किया कि उसने इस संबंध में AAI हवाई अड्डों या निजी हवाई अड्डों के लिए कोई डेटा नहीं रखा है।
पूरा उत्तर यहां देखा जा सकता है:
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4 दिसंबर को, संसद के चल रहे शीतकालीन सत्र के दौरान, भारत के चिकित्सा और राजनीतिक क्षेत्र में एक मान्यता प्राप्त व्यक्ति डॉ. शांतनु सेन ने हवाई अड्डों के लिए सरकार द्वारा अधिग्रहित भूमि के संबंध में एक सवाल उठाया। सेन अखिल भारतीय तृणमूल कांग्रेस पार्टी से राज्यसभा में सांसद हैं। डॉ. शांतनु सेन ने पिछले तीन वर्षों में हवाई अड्डों के लिए भूमि अधिग्रहण के कारण विस्थापित हुए लोगों की स्थिति पर सवाल उठाया। उन्होंने भूमि अधिग्रहण पर खर्च की गई धनराशि और सरकार द्वारा की गई गतिविधियों पर नजर रखने के लिए अर्जित वास्तविक राशि के विवरण के बारे में भी जवाब मांगा।
केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री, ज्योतिरादित्य एम. सिंधिया (भाजपा) ने पिछले तीन वर्षों में हवाई अड्डों के निर्माण के लिए सरकार द्वारा अधिग्रहित भूमि का विवरण प्रदान करके सवालों का जवाब दिया। उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, पिछले तीन वर्षों में हवाई अड्डों के निर्माण के लिए कुल 1944.4364 एकड़ भूमि का अधिग्रहण किया गया है।
मंत्री ने पिछले तीन वर्षों में हवाई अड्डों के निर्माण के लिए भूमि अधिग्रहण पर आवंटित और खर्च की गई धनराशि का भी विवरण दिया। जैसा कि उत्तर में दिया गया है, राज्यसभा को अवगत कराया गया कि पोर्ट ब्लेयर हवाई अड्डे के लिए अंडमान और निकोबार केंद्र शासित प्रदेश द्वारा प्रदान की गई 71.11 एकड़ भूमि के लिए 12.47 करोड़ रुपये जिसमें से ग्लाइड पथ की स्थापना के लिए यूटी प्रशासन को 1.55 रुपये का भुगतान किया गया है।
बागडोगरा में, 130 एकड़ की कुल हवाईअड्डा भूमि में से, भारतीय हवाईअड्डा प्राधिकरण (AAI) ने पश्चिम बंगाल राज्य सरकार द्वारा प्रदान की गई 98.72 एकड़ भूमि के अधिग्रहण के लिए मौजूदा चाय बागानों को मुआवजे के रूप में 23.06 करोड़ रुपये का भुगतान किया है। पाकयोंग हवाई अड्डे के लिए, 210.14 एकड़ के कुल भूमि क्षेत्र में से, AAI ने प्रबलित भूमि बनाए रखने वाली दीवारों के निर्माण के लिए निजी भूमि के अधिग्रहण के मुआवजे के रूप में 7.39 एकड़ क्षेत्र के लिए 10.18 करोड़ रुपये का मुआवजा दिया। हिंडन हवाई अड्डे पर, उत्तर प्रदेश राज्य सरकार द्वारा उपलब्ध कराई गई कुल 10.39 एकड़ भूमि में से, AAI ने 5.44 एकड़ भूमि के लिए 39.69 करोड़ रुपये का भुगतान किया है।
यहां यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि मंत्रालयों द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़े यह बताने में विफल हैं कि पूरी जमीन के लिए उनके द्वारा कितनी धनराशि का भुगतान किया गया है। जैसा कि अनुमान लगाया जा सकता है, भुगतान किया गया मुआवजा पूरी आवश्यक भूमि के केवल एक हिस्से के लिए है। चूँकि डेटा आवंटित कुल धनराशि प्रदान नहीं करता है, इसलिए भूमि अधिग्रहण और मुआवजे पर खर्च की गई कुल राशि निर्धारित नहीं की जा सकती है। हमें केवल 4 हवाई अड्डों, अर्थात् पोर्ट बलिर, बागडोगरा, पाकयोंग और हिंडन हवाई अड्डे के लिए भुगतान की गई राशि प्रदान करके, 1955.4364 एकड़ के अधिग्रहण के लिए भुगतान की गई पूरी राशि का उल्लेख नहीं किया जा सकता है। इस प्रकार, यह समझा जा सकता है कि संघ ने विभिन्न कारणों से 113.1 एकड़ भूमि प्राप्त करने के लिए 85.4 करोड़ का भुगतान किया है, जिसमें ग्लाइड पथ की स्थापना, मौजूदा चाय बागानों को मुआवजा और प्रबलित निर्माण के लिए निजी भूमि के अधिग्रहण के लिए मुआवजा शामिल है।
विशेष रूप से, महाराष्ट्र के कोहलापुर के मामले में, जिसके लिए 27 एकड़ की वन भूमि AAI द्वारा अधिग्रहित की गई थी, उत्तर में कोई विवरण नहीं दिया गया है जो भुगतान की गई धनराशि को निर्दिष्ट करता हो।
प्रश्न के उत्तर में दी गई तालिका इस प्रकार है:
पिछले 03 वर्षों के दौरान AAI द्वारा अर्जित भूमि का विवरण
*Land Acquired from Defence (IAF).
** नाममात्र की दर पर पट्टे की जमीन. # AAI को जंगल की जमीन दी गई
सेन द्वारा भूमि अधिग्रहण के कारण लोगों के विस्थापन और उन्हें दिए गए मुआवजे के संबंध में पूछे गए सवालों पर केंद्रीय मंत्री ने यह कहकर सवाल टाल दिया कि हवाई अड्डों के विकास/विस्तार के लिए संबंधित राज्य सरकार/केंद्र शासित प्रदेश (यूटी) प्रशासन AAI का स्वामित्व जिम्मेदार है। उपरोक्त औचित्य के पीछे छिपते हुए, नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने संसद को सूचित किया कि उसने इस संबंध में AAI हवाई अड्डों या निजी हवाई अड्डों के लिए कोई डेटा नहीं रखा है।
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