लॉकडाउन के बीच FCI अधिकारी ने संगठन के संचालन और मानवीय पहलुओं को समझाया।
जब से लॉकडाउन शुरू हुआ है, भारतीय खाद्य निगम (FCI) काम पर है, यह सुनिश्चित करते हुए कि सभी सरकारी योजनाओं को ठीक से निष्पादित किया जाता है। यह राष्ट्रीय खाद्य सुरक्षा अधिनियम (NFSA) और प्रधानमंत्री गरीब कल्याण योजना (PMGKAY) के तहत लाभार्थियों को दाल, चावल और गेहूं की रिकॉर्ड मात्रा प्रदान करता रहा है। समाचार रिपोर्टों के अनुसार, FCI ने 22 अप्रैल को एक नया बेंचमार्क सेट किया, जब उसने 102 ट्रेनों में लगभग 2.8 लाख मीट्रिक टन अनाज पहुंचाया।
हालांकि, एफसीआई ने भी लॉकडाउन के दौरान अपनी समस्याओं को साझा किया है। कर्मियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने और परिवहन के जरिए अपने कर्तव्यों को पूरा करने के लिए संगठन पूरी तरह से संजीदा है।
सबरंग इंडिया ने बोरीवली और पनवेल के डिवीजन मैनेजर- श्री अविनाश धाबडे से बात की, यह समझने के लिए कि क्या यह एक सहज प्रक्रिया है।
सबरंग इंडिया: वर्तमान में एफसीआई के पास मुंबई में अनाज की क्या स्थिति है और लॉकडाउन में इसका संचालन कैसे संभाला जा रहा है?
अविनाश धाबडे: हमारे पास मुंबई में 3 लाख मीट्रिक टन भंडारण क्षमता है। वर्तमान में, भंडारण क्षमता के हिसाब से पर्याप्त अनाज है। यह एक सतत प्रक्रिया है। जैसे ही हम स्टॉक को खाली करते हैं, हम नए स्टॉक को जमा करते रहते हैं। शहर की आवश्यकता लगभग 70,000 - 80,000 मीट्रिक टन है और हमारे पास कम से कम चार महीनों के लिए हमेशा अतिरिक्त स्टॉक होता है। हालाँकि, अब लॉकडाउन के मद्देनजर योजनाओं के तहत आवंटन बढ़ा दिया गया है और हम इसे पूरा भी कर रहे हैं। हमने एनजीओ को रियायती दर पर चावल और गेहूं भी आवंटित किया है। जबकि, परिवहन शुल्क, हैंडलिंग लागत आदि को जोड़कर गेहूं पर MSP 28 से 29 रु प्रति किग्रा पड़ता है। इसके अलावा चावल पर एमएसपी 35 से 40 रु पड़ता है। करीब 60 से 65 संगठन हमसे 21 रुपये के हिसाब से गेहूं और 22 रुपये प्रति किग्राम के हिसाब से चावल ले रहे हैं। इन एनजीओ को यह आवंटन लॉकडाउन को ध्यान में रखते किया जा रहा है।
सबरंग इंडिया: एफसीआई इस समय अपने कर्मचारियों की सुरक्षा कैसे सुनिश्चित कर रहा है?
अविनाश धाबडे: वर्तमान में बोरीवली डिपो में, हमारे पास 1 लाख 17 हजार मीट्रिक टन की भंडारण क्षमता है। हमारे पास प्रतिदिन 200 मजदूर काम करते हैं और 60-70 कार्यालय कर्मचारी हैं जो रोजाना काम करने आते हैं। हमने मास्क और दस्ताने सभी के लिए अनिवार्य कर दिए हैं। सभी के लिए हैंड सेनेटाइजर परिसर में उपलब्ध है। प्रत्येक सुबह कार्यालय / डिपो परिसर में प्रवेश करने से पहले, प्रत्येक कर्मचारी के तापमान की जांच की जाती है। जो भी कोविड -19 के मामूली लक्षणों को दिखाता है, उसे होम क्वारांटाइन में रहने के लिए कहा जाता है। हमारा कार्यस्थल हर वैकल्पिक दिन में पूरी तरह से सेनिटाइज किया जाता है। हम अपने कार्य स्थल पर सोशल डिस्टेंस का भी पालन करते हैं। पनवेल डिपो में, हमने हाल ही में एहतियाती उपाय के रूप में एक चिकित्सा शिविर की व्यवस्था की थी क्योंकि वहाँ कुछ क्षेत्र हैं जिनमें समोच्च क्षेत्र हैं।
सबरंग इंडिया: आपूर्ति श्रृंखला कैसे काम करती है और लॉकडाउन के कारण खरीद और वितरण प्रभावित हुआ है?
अविनाश धाबडे: हमारी नियमित आपूर्ति श्रृंखला इसी तरह काम करती है। अधिकांश चावल और गेहूं पंजाब, हरियाणा, छत्तीसगढ़ और मध्य प्रदेश से खरीदे जाते हैं। हमारे पास महाराष्ट्र में परिपत्र स्टॉक नहीं है जो उत्तरी राज्यों में उपलब्ध है। यह स्टॉक हमारी भंडारण क्षमता के अनुसार हमें भेजा जाता है और दिल्ली मुख्यालय द्वारा एक योजना बनाई जाती है। यह स्टॉक रेलवे रेक के माध्यम से भेजा जाता है। उदाहरण के लिए, मई के महीने के लिए सार्वजनिक वितरण प्रणाली (पीडीएस) के लिए राज्य सरकार की आवश्यकता अप्रैल में उन्हें आवंटित की जाती है और वे अप्रैल के महीने में आवश्यक अनाज उठाते हैं ताकि वे इसे लाभार्थियों को वितरित कर सकें। यह हमेशा एक महीने पहले काम करता है जिसके लिए राज्य सरकार परिवहन की व्यवस्था करती है। खाद्यान्न अलग-अलग भंडारण बिंदुओं पर भेजे जाते हैं। उदाहरण के लिए, पनवेल डिवीजन से जिसमें दो गोदाम हैं - एक तलोजा में और दूसरा कालांबोली में, रायगढ़ और नवी मुंबई में अनाज भेजता है। बोरिवली डिवीजन में तीन गोदाम हैं - एक बोरीवली में, दूसरा वाशी में और तीसरा भिवंडी में है। इन तीन गोदामों से, अनाज मुंबई उपनगरीय, ठाणे और पालघर जिलों में जाता है।
लॉकडाउन के कारण, हमारी श्रम शक्ति लगभग 50 प्रतिशत तक कम हो गई है। यहां तक कि कार्यालय कर्मचारी, विशेष रूप से मुंबई में भी कम हो गए हैं क्योंकि उनमें से कई दूर-दराज के इलाकों से स्थानीय ट्रेनों से आते थे जो अब सेवा के लिए बंद हैं। अब क्षतिपूर्ति करने के लिए, हमें आधे कर्मचारियों के साथ क्षमता दोगुनी करनी होगी, क्योंकि हमें एक में दो महीने के काम को अंजाम देना होगा। हमने इसके लिए अपनी टाइमिंग बदल दी है। आम तौर पर, हम सुबह 10 बजे से शाम 6 बजे तक काम करते हैं, लेकिन लॉकडाउन के दौरान हम लगभग 12 घंटे, सुबह 8 बजे से रात 8 बजे तक और कभी-कभी 9 बजे तक काम करते हैं। त्वरित आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए, हम सीधे नए दिशानिर्देशों के अनुसार रेक से आपूर्ति प्रदान कर रहे हैं, इससे पहले कि जहां अनाज को गोदाम में रखा गया था और पैक किया गया था।
जब श्री धाबडे ने हमें एफसीआई के संचालन के बारे में विस्तार से बताया व श्रमिकों के प्रयासों की सराहना करते हुए कहा, “हमारे कर्मचारी एक असाधारण काम कर रहे हैं। हमें उन्हें प्रेरित करते रहना होगा क्योंकि उनमें से कुछ को खतरे के क्षेत्र से यात्रा करनी होगी और अपने आसपास बढ़ते मामलों को देखकर हतोत्साहित होने लगेंगे। हम पुलिस के साथ सहयोग करते हैं और सुनिश्चित करते हैं कि यात्रा करने के लिए कर्मचारियों के लिए आवश्यक सभी पास हैं। हमने टीम की मदद करने के लिए उनके लिए पिक अप और ड्रॉप सुविधा की व्यवस्था की है। उन्हें यह भी लगता है कि वे अपने साथी नागरिकों के लिए कुछ कर रहे हैं। जब वे सोशल मीडिया पर उनके बारे में सराहनीय और उत्साहजनक संदेश देखते हैं तो उन्हें बहुत खुशी होती है। हमें कई गैर-सरकारी संगठनों से भी प्रशंसा के पत्र प्राप्त हुए हैं, जो सभी की पीठ पर एक थप्पड़ की तरह है और कुछ ऐसा जो हमें प्रोत्साहित करता है कि हम अपने कर्तव्य को पूरा करते रहें।”
जब से लॉकडाउन शुरू हुआ है, भारतीय खाद्य निगम (FCI) काम पर है, यह सुनिश्चित करते हुए कि सभी सरकारी योजनाओं को ठीक से निष्पादित किया जाता है। यह राष्ट्रीय खाद्य सुरक्षा अधिनियम (NFSA) और प्रधानमंत्री गरीब कल्याण योजना (PMGKAY) के तहत लाभार्थियों को दाल, चावल और गेहूं की रिकॉर्ड मात्रा प्रदान करता रहा है। समाचार रिपोर्टों के अनुसार, FCI ने 22 अप्रैल को एक नया बेंचमार्क सेट किया, जब उसने 102 ट्रेनों में लगभग 2.8 लाख मीट्रिक टन अनाज पहुंचाया।
हालांकि, एफसीआई ने भी लॉकडाउन के दौरान अपनी समस्याओं को साझा किया है। कर्मियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने और परिवहन के जरिए अपने कर्तव्यों को पूरा करने के लिए संगठन पूरी तरह से संजीदा है।
सबरंग इंडिया ने बोरीवली और पनवेल के डिवीजन मैनेजर- श्री अविनाश धाबडे से बात की, यह समझने के लिए कि क्या यह एक सहज प्रक्रिया है।
सबरंग इंडिया: वर्तमान में एफसीआई के पास मुंबई में अनाज की क्या स्थिति है और लॉकडाउन में इसका संचालन कैसे संभाला जा रहा है?
अविनाश धाबडे: हमारे पास मुंबई में 3 लाख मीट्रिक टन भंडारण क्षमता है। वर्तमान में, भंडारण क्षमता के हिसाब से पर्याप्त अनाज है। यह एक सतत प्रक्रिया है। जैसे ही हम स्टॉक को खाली करते हैं, हम नए स्टॉक को जमा करते रहते हैं। शहर की आवश्यकता लगभग 70,000 - 80,000 मीट्रिक टन है और हमारे पास कम से कम चार महीनों के लिए हमेशा अतिरिक्त स्टॉक होता है। हालाँकि, अब लॉकडाउन के मद्देनजर योजनाओं के तहत आवंटन बढ़ा दिया गया है और हम इसे पूरा भी कर रहे हैं। हमने एनजीओ को रियायती दर पर चावल और गेहूं भी आवंटित किया है। जबकि, परिवहन शुल्क, हैंडलिंग लागत आदि को जोड़कर गेहूं पर MSP 28 से 29 रु प्रति किग्रा पड़ता है। इसके अलावा चावल पर एमएसपी 35 से 40 रु पड़ता है। करीब 60 से 65 संगठन हमसे 21 रुपये के हिसाब से गेहूं और 22 रुपये प्रति किग्राम के हिसाब से चावल ले रहे हैं। इन एनजीओ को यह आवंटन लॉकडाउन को ध्यान में रखते किया जा रहा है।
सबरंग इंडिया: एफसीआई इस समय अपने कर्मचारियों की सुरक्षा कैसे सुनिश्चित कर रहा है?
अविनाश धाबडे: वर्तमान में बोरीवली डिपो में, हमारे पास 1 लाख 17 हजार मीट्रिक टन की भंडारण क्षमता है। हमारे पास प्रतिदिन 200 मजदूर काम करते हैं और 60-70 कार्यालय कर्मचारी हैं जो रोजाना काम करने आते हैं। हमने मास्क और दस्ताने सभी के लिए अनिवार्य कर दिए हैं। सभी के लिए हैंड सेनेटाइजर परिसर में उपलब्ध है। प्रत्येक सुबह कार्यालय / डिपो परिसर में प्रवेश करने से पहले, प्रत्येक कर्मचारी के तापमान की जांच की जाती है। जो भी कोविड -19 के मामूली लक्षणों को दिखाता है, उसे होम क्वारांटाइन में रहने के लिए कहा जाता है। हमारा कार्यस्थल हर वैकल्पिक दिन में पूरी तरह से सेनिटाइज किया जाता है। हम अपने कार्य स्थल पर सोशल डिस्टेंस का भी पालन करते हैं। पनवेल डिपो में, हमने हाल ही में एहतियाती उपाय के रूप में एक चिकित्सा शिविर की व्यवस्था की थी क्योंकि वहाँ कुछ क्षेत्र हैं जिनमें समोच्च क्षेत्र हैं।
सबरंग इंडिया: आपूर्ति श्रृंखला कैसे काम करती है और लॉकडाउन के कारण खरीद और वितरण प्रभावित हुआ है?
अविनाश धाबडे: हमारी नियमित आपूर्ति श्रृंखला इसी तरह काम करती है। अधिकांश चावल और गेहूं पंजाब, हरियाणा, छत्तीसगढ़ और मध्य प्रदेश से खरीदे जाते हैं। हमारे पास महाराष्ट्र में परिपत्र स्टॉक नहीं है जो उत्तरी राज्यों में उपलब्ध है। यह स्टॉक हमारी भंडारण क्षमता के अनुसार हमें भेजा जाता है और दिल्ली मुख्यालय द्वारा एक योजना बनाई जाती है। यह स्टॉक रेलवे रेक के माध्यम से भेजा जाता है। उदाहरण के लिए, मई के महीने के लिए सार्वजनिक वितरण प्रणाली (पीडीएस) के लिए राज्य सरकार की आवश्यकता अप्रैल में उन्हें आवंटित की जाती है और वे अप्रैल के महीने में आवश्यक अनाज उठाते हैं ताकि वे इसे लाभार्थियों को वितरित कर सकें। यह हमेशा एक महीने पहले काम करता है जिसके लिए राज्य सरकार परिवहन की व्यवस्था करती है। खाद्यान्न अलग-अलग भंडारण बिंदुओं पर भेजे जाते हैं। उदाहरण के लिए, पनवेल डिवीजन से जिसमें दो गोदाम हैं - एक तलोजा में और दूसरा कालांबोली में, रायगढ़ और नवी मुंबई में अनाज भेजता है। बोरिवली डिवीजन में तीन गोदाम हैं - एक बोरीवली में, दूसरा वाशी में और तीसरा भिवंडी में है। इन तीन गोदामों से, अनाज मुंबई उपनगरीय, ठाणे और पालघर जिलों में जाता है।
लॉकडाउन के कारण, हमारी श्रम शक्ति लगभग 50 प्रतिशत तक कम हो गई है। यहां तक कि कार्यालय कर्मचारी, विशेष रूप से मुंबई में भी कम हो गए हैं क्योंकि उनमें से कई दूर-दराज के इलाकों से स्थानीय ट्रेनों से आते थे जो अब सेवा के लिए बंद हैं। अब क्षतिपूर्ति करने के लिए, हमें आधे कर्मचारियों के साथ क्षमता दोगुनी करनी होगी, क्योंकि हमें एक में दो महीने के काम को अंजाम देना होगा। हमने इसके लिए अपनी टाइमिंग बदल दी है। आम तौर पर, हम सुबह 10 बजे से शाम 6 बजे तक काम करते हैं, लेकिन लॉकडाउन के दौरान हम लगभग 12 घंटे, सुबह 8 बजे से रात 8 बजे तक और कभी-कभी 9 बजे तक काम करते हैं। त्वरित आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए, हम सीधे नए दिशानिर्देशों के अनुसार रेक से आपूर्ति प्रदान कर रहे हैं, इससे पहले कि जहां अनाज को गोदाम में रखा गया था और पैक किया गया था।
जब श्री धाबडे ने हमें एफसीआई के संचालन के बारे में विस्तार से बताया व श्रमिकों के प्रयासों की सराहना करते हुए कहा, “हमारे कर्मचारी एक असाधारण काम कर रहे हैं। हमें उन्हें प्रेरित करते रहना होगा क्योंकि उनमें से कुछ को खतरे के क्षेत्र से यात्रा करनी होगी और अपने आसपास बढ़ते मामलों को देखकर हतोत्साहित होने लगेंगे। हम पुलिस के साथ सहयोग करते हैं और सुनिश्चित करते हैं कि यात्रा करने के लिए कर्मचारियों के लिए आवश्यक सभी पास हैं। हमने टीम की मदद करने के लिए उनके लिए पिक अप और ड्रॉप सुविधा की व्यवस्था की है। उन्हें यह भी लगता है कि वे अपने साथी नागरिकों के लिए कुछ कर रहे हैं। जब वे सोशल मीडिया पर उनके बारे में सराहनीय और उत्साहजनक संदेश देखते हैं तो उन्हें बहुत खुशी होती है। हमें कई गैर-सरकारी संगठनों से भी प्रशंसा के पत्र प्राप्त हुए हैं, जो सभी की पीठ पर एक थप्पड़ की तरह है और कुछ ऐसा जो हमें प्रोत्साहित करता है कि हम अपने कर्तव्य को पूरा करते रहें।”